Stel it yn en ferjit sil net wurkje mei automatyske smerkundige systemen

Mei mear dan 40 smerzend punten op 'e chassis allinich, is tanken, tankende kommersjeel frachtweinen in arbeid - yntinsyf proses.
Elektroanysk kontroleare automatyske smering-systemen-in frachtwein tafoegje - op populêr yn Jeropa en groeie yn populariteit yn 'e Amerikaanske yn' e U.S.'s dy't lytse hoemannichten frege fet fan frisse fet krije troch regelmjittich te ferdielen.
"It grutste foardiel fan in automatysk ferdielingssysteem is dat Lube-punten regelmjittich fan frisse fett krije, dy't net gewoan faker befettet, net gewoan te tankjen," Seit Steven Bowels, Senior SMricant Produktspesjalist, by Citgo.
"In bytsje mear fet is better dan in bytsje minder fet as it giet om relikaasje fan fetgroeven," foeget it stede granger, Shell-smerm-smermers OEM Technical Services Manager.
It automatysk systeem makket ek út foar smeer, wylst de frachtwein bewegend is, in ûnmooglike taak om manuell te dwaan.
Greage banen wurde normaal tawiisd oan 'e nijste technici op' e winkelflier, of oan 'e minste erfarne meiwurkers. It automatyske systeem elimineart it gebrek oan ekspertize.
"It is wat oars dat ûnderhâld nedich is, mar it kin in weardefolle diel wêze, foaral as jo de draai," sei dat Paul Cigal-applikaasjes yn 'e ExxonMobil. "Dat is ien ding dat jo monteur net hoecht te meitsjen."
Automatyske smerkundige-systemen kinne ien minder ding nimme fan 'e winkelflier, mar ron Leblanc, mar senior Technyske advizen by Petro - Subicorants, seine dat se fier fan in "set it en ferjit it" oplossing.
"As it automatysk smeermesysteem regelmjittich kontroleare is, kin it foardielich wêze foar Fleet eigners. As it lykwols ferjitten is, kin it problematysk wêze, "sei hy." It is wichtich foar Fleet-eigners om te ynvestearjen yn SOOLEN, BEWYSEN EN AUTYLIKE SMARYS EN AUTYS EN AUTYS EN AUTYS EN AUTYS EN AUTYS EN AUTYS EN AUTYS EN AUTY LEAKS EN AUTYS EN AUTY LEADS EN AUTYS EN AUTY LEADS BEFESTOAR OM TE FERSOEKEN OM TE SOEKSJEN OM TE SOARDEN TE SOEKSJEN OM TE SÊRSE TE FERSOEKEN OM TE SOAREN EN TE GEBRUKSEN EN BESKERME. "
Automatyske smairingssystemen besteane út injektoren, pompen, kontrôles, pipen en fittings oansletten by it smeertich te wêzen fan tiid ta tiid om te soargjen dat it wurket as ûntwurpen.
"As jo ​​injeksje sjogge dy't net smakke, moatte jo foarsichtich wêze, om't dat dat diel kin feroarsaakje," Cigala tafoege.
D'r binne foar- en neidielen nei automatyske smering Systemen, sei dat James Booth, de positive hoemannichte op 'e nij, om't hy jo apparaat is om it systeem te kalibearjen, dy't in foldwaande feroaring kin fereaskje om it systeem te smerjen betroubere stream troch de automatyske smaat.
"As it systeem net ynsteld is en ûnderhâlden is om foardielen te maksimalisearjen, kin it negative kostje," tafoege hy tafoege. "Fierder, kinne Mechanics net kontrolearje om drege problemen te finen dy't reparaasje nedich binne."
Automaasje fan hânferproses kin unbedoelde side-effekten hawwe, en it nimmen fan oandacht en fokusje fan dielen fan dielen, lykas slak- as kingpinen, as net katastrofysk, as net kin. heech.
"Ien fan 'e dingen dy't ik leuk fyn oer hânmjittige reluiering is dat it de technikus in reden jout om ûnder de auto te kommen," sei hy dêr, kinne jo eins wêze foar it finen fan wat der bart. Ik haw krekt fûn dat it heul wurdich is om in protte út 'e auto te kommen en jo eagen iepen te hâlden. In protte meganyske mislearringen binne altyd de earste warskôging. "
In diel fan smeermonten goed, cigala foeget it eins de nije fetten te sjen, de âlde fet fuortwaskje tegearre mei elke oare kontaminanten. Dit is automatisearre systemen net te kontrolearjen.
"[Juste smering]," Cigala tafoege, "Soargje derfoar dat jo it âlde produkt sjogge, wurde útstjoerd, [en] alle soarten metaal, elke soart focht, elke soarte smoargens."